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2017上海车展探馆:雪佛兰Traverse Redline特别版

2020-05-29 11:23 来源:新快报

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本轮国内成品油价格将下调 或刷新年内最大跌幅

国际原油持续低迷致成品油下调幅度不断拉宽,距离本轮成品油调价仅剩四个工作日,国际油价短期内反弹难度较大,本轮成品油价格有望刷新年内最大跌幅。

图片来源:视觉中国

国际油价“跌跌不休”,国内成品油价格或将大幅下调。

5月5日为本轮汽、柴油计价周期的第六个工作日,大宗商品分析机构卓创资讯测得原油变化率为-5.68%,预计对应汽、柴油价格将下调200元/吨。

按照上述预测,本轮成品油的下调金额已逼近今年3月28日所创下的年内最大降幅。彼时,国内成品油零限价分别下调了230元/吨和220元/吨。

卓创资讯成品油分析师高健对界面新闻记者表示:“受原油走势拖累,本轮调价原油变化率持续负向加深,成品油价格下调板上钉钉,甚至有望创年内最大跌幅。”

另一家大宗商品分析机构中宇资讯预测认为,本轮计价周期以来,一系列利空因素开始集体发酵,投资者对原油供应过剩的担忧空前高涨,令油价全面崩盘。

截至北京时间5月5日,中宇资讯测算原油变化率为-5.95%,中宇原油估价49.851美元/桶,较基准价跌3.154美元/桶,故预计本轮成品油零限价下调190元/吨。

隆众石化网成品油分析师李彦曾表示,在上一轮成品油调价后,新一轮(本轮)成品油调价周期的开局便将呈现出下调态势,且对应下调幅度较大,基本为本轮成品油价下跌定调。

本轮计价周期中,国际原油市场表现异常低迷,投资者对页岩油持续增产的担忧难以化解。在美国炼厂开工负荷大幅提升后,原油库存压力并未得到明显改善,供需关系失衡局面依然难以解决。

此外,沙特等中东产油国虽然表态支持延长减产协议,但投资者并没有对此报以过高期望。相反,在联合减产执行四个月后,全球原油库存依然保持高位,减产效果大幅低于市场预期。

随着上述利空因素集体发酵,国际油价开始全面崩盘,美油、布油双双回落至去年11月29日的低位。截至北京时间5月5日收盘,WTI原油期货价格下跌2.30美元,跌幅为4.81%,报45.52美元/桶,创2020-05-29以来收盘新低;布伦特原油期货收跌2.41美元,跌幅为4.75%,报48.38美元/桶,同样创下11月29日以来收盘新低。

“国际原油持续低迷致成品油下调幅度不断拉宽,距离本轮成品油调价仅剩四个工作日,原油市场利空因素较多,短期内油价反弹难度较大,本轮成品油价有望刷新年内最大跌幅。”中宇资讯成品油分析师扈长溪对界面新闻记者表示。

本轮成品油调价周期是2017年的第九轮,价格下调落定后,将呈“四跌三涨两搁浅”格局。

“当前原油市场悲空的氛围短期内还将延续,虽然美油在45美元附近将获得一定支撑,但反弹阻力沉重,”高健表示,“目前并不看好原油会迅速摆脱颓势反弹,原油变化率将进一步加深。”

根据国内现行成品油定价机制调价周期测算,5月11日24时将迎来2017年的第九轮汽柴油调价节点。

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